3月24日,巴南區25個重點項目集中開竣工,其中尤為值得一提的是,總投資230億元的中國西部木材貿易港項目正式啟動建設。未來,該項目將采用“口岸+產業集群”的發展模式,打造成為立足重慶、輻射西南、聯通全球的木材貿易、加工集散中心。

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▲中國西部木材貿易港所在的巴南佛耳巖港。巴南區供圖
中國西部木材貿易港項目是重慶市政府與中國林業集團簽約聯合打造的市級重點項目,定位為國家級木材貿易、儲備、加工基地,擬建設成為立足重慶、輻射西南、聯通全球的木材貿易、加工集散中心,建成達產后年交易木材量將超過900萬立方米。
“中國西部木材貿易港位于巴南魚洞天明村佛耳巖港,是中林集團深入推進沿江、沿邊、沿海戰略布局的重中之重?!敝貞c中林林產品有限公司、重慶國林木業城開發有限公司總經理鄭文賢介紹,項目將依托國家“****”“長江經濟帶”及“國際陸海貿易新通道”發展戰略和重慶獨有的地理優勢,通過長江黃金水道、中歐班列、“渝新歐”國際鐵路聯運大通道、國際陸海貿易新通道等多條媒介、多個渠道,構建起聯通中國重慶與北歐、北美、東盟、非洲等100多個優質木材生產國的木材集散通道。
項目共分三期建設,一期投資20億元,包含原木倉庫、鋸材倉庫、板材倉庫、木竹制品倉庫和展示中心5個功能分區,以原木、板材、鋸材及木竹制品貿易為主。其中,原木庫房區將引入原木粗加工產業,板材庫房區和竹木制品庫房區將引入木工藝制品DIY工作室和木材貿易企業入駐,年木材交易及粗加工量將超過300萬立方米,產值約40億元。
二期木材加工產業園選址南彭公路物流基地,占地約2000畝,以板材、地板、木門、家具、裝配式木屋、木制品設備、木質工藝品等精深加工為主;三期木材及木制品展示交易中心規劃占地約1500畝。整個項目建成后,中國西部木材貿易港將成為西南地區唯一的進境木材口岸、國家級木材貿易儲備加工基地、木材交易中心、集散中心。
目前,一期項目配套的佛耳巖碼頭一、二期工程已建成投用,年吞吐能力達到210萬噸。2020年佛耳巖港實現原木貿易近80萬立方米。一期項目的原木倉庫區預計今年6月就將正式建成投用,為原木國際貿易奠定基礎。
據了解,在當天的開竣工儀式上,巴南區共開工項目19個,竣工項目6個,涵蓋市政基礎設施、商貿物流、生物醫藥、能源、信息軟件等領域。這些項目對巴南區優化產業布局、完善城市功能、提升城市形象,加速推進“一區五城”建設,助推經濟高質量發展具有重要意義。
30多家木材貿易加工企業提前入駐貿易港
“精誠合作結碩果,攜手共進創未來?!?月24日,借助中國西部木材貿易港正式開建的東風,重慶國林木業城開發有限公司舉辦了首場招商推介會,來自重慶地區的百余家木材行業相關企業代表齊聚一堂,共同見證中林集團在重慶描繪的產業新藍圖。
“中國西部木材貿易港交通優勢巨大,能便捷實現公鐵水多式聯運。”重慶中林林產品有限公司、重慶國林木業城開發有限公司總經理鄭文賢介紹,水運方面,貿易港毗鄰佛耳巖碼頭,擁有1.7公里的長江水岸,常年5000噸級貨輪可順利通達。公路運輸方面,項目處于重慶內環與繞城高速之內,能實現與內環快速及繞城高速無縫連接。鐵路運輸方面,臨近鐵路貨運站,距離陸海新通道、渝新歐始發站(重慶團結村站)40公里,距離重慶鐵路樞紐東環線珞璜站10公里,距離即將建成的南彭物流基地鐵路東環線貨運站場15公里。
“借助這些優勢,我們將以打造‘一個中心、兩個基地、三個平臺’為目標,努力實現‘五位一體’的全產業鏈格局。”鄭文賢說,一個中心,即林產品交易集散中心;兩個基地,即木材企業總部基地、儲備加工物流基地;三個平臺,即電子商務信息平臺、木材交易金融服務平臺、木產業科研教育平臺;五位一體,即口岸監管一體、加工與貿易一體、倉儲與物流一體、研發與教育一體、信息與服務一體。
未來,中國西部木材貿易港項目還將大量融入智能化管理系統,利用大數據、互聯網著力構建線上線下立體交易平臺,采用“區塊鏈”模式建立貿易港企業質量信用公示管理體系,并將建立中國唯一的林木產業“工匠”人才信息庫。
“中國西部木材貿易港的落地建設,將對巴南、乃至重慶木材相關產業轉型升級帶來強大動力?!卑湍蠀^一負責人介紹,以巴南區為例,巴南200多家木材加工中小型企業因環保問題需集中搬遷,急需整合木材生產、經營的場所,凱恩家具市場也急需引入大型高端加工配套,因此,擁有交通物流成本優勢、以及倉儲、金融、加工、展示等綜合功能平臺的中國西部木材貿易港對木材相關產業吸引力較大,這將加劇巴南和重慶木材相關產業的聚合升級。
目前,通過提前一年的招商引資,已有30多家木材貿易加工企業與中國西部木材貿易港簽訂入駐協議,待一期項目的原木倉庫、鋸材倉庫、板材倉庫、木竹制品倉庫和展示中心等建成后,就將陸續入駐,抱團發展,推動我市木材產業發展邁上新臺階。
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